Çukura Monte Makaslı Araç Asansörü, mükemmel düz zemin düzeni arayan atölyeler için özel olarak tasarlanmış, 3500 kg kapasiteli birinci sınıf bir çözümdür. Temel avantajı gömme kurulumda yatmaktadır; 330 mm montaj derinliğine sahip ekipman, zeminle %100 aynı hizada oturuyor...
Çukura Monte Makaslı Araç Asansörü, mükemmel düz zemin düzeni arayan atölyeler için özel olarak tasarlanmış, 3500 kg kapasiteli birinci sınıf bir çözümdür. Temel avantajı gömme kurulumda yatmaktadır; 330 mm montaj derinliğine sahip ekipman, tamamen indirildiğinde zeminle %100 aynı hizada durur. Bu, onu temiz, engelsiz bir çalışma alanı arayan atölyeler için ideal alçak-profilli gömme araba asansörü haline getiriyor.
2030 mm'lik tam-yer içi makaslı kaldırma tertibatı, ağır SUV'ları ve ticari kamyonetleri güvenli bir şekilde desteklemek için-550 mm genişliğindeki kaymayı önleyen pistlerle birlikte endüstri lideri-dikey hareket olanağı sunar. Yüksek-performanslı, pnömatik otomatik kilitlemeli gömme araç kaldırıcı olarak teleskopik platformu (1.540 mm'den 1.790 mm'ye kadar uzanır), çeşitli dingil mesafeleri boyunca hassas kaldırma noktası hizalamasına olanak tanır ve yerden tasarruf ile operasyonel çok yönlülük arasındaki çelişkiyi etkili bir şekilde çözer.
Teknik Veriler
Modeli
PSCL3000
Kaldırma Kapasitesi
3500kg
Kaldırma Yüksekliği
2030mm
Minimum Yükseklik
330mm
Platform Uzunluğu
1540-1790mm
Tek Platform Genişliği
550mm
Platform Genişliği
2000mm
Kilit Açma Modu
Pnömatik
"Sınırlı Taban Alanı" ile "Düşük-Şasi Araç Erişilebilirliği" Arasındaki Çatışmayı Nasıl Çözebiliriz?
Çukura Gömülü Kurulum Çözümü: Engelsiz Araç Geçişi için Zemin Alanının Boşaltılması
Geleneksel yere monteli- asansörler değerli zemin alanını kaplar ve ekipmanın kendisi de atölyedeki trafik akışını bozan engeller oluşturur. Hidrolik çukur makaslı kaldırıcılar, platformun kurulumdan sonra zeminle aynı hizada oturduğu ve ekipmanın çukur içinde tamamen gizlendiği, çukura monte edilmiş-bir tasarımı benimser. Bu çözüm, atölye alanı kullanımını %30'un üzerinde artırarak araçların ekipman alanı üzerinden kaldırılmadan serbestçe geçmesine olanak tanır, hızlı-servis atölyelerindeki dar servis alanı alanı ve verimsiz araç akışından kaynaklanan sıkıntılı noktaları tamamen çözer.
Çukur Derinliğiyle Tamamlanan 330 mm Düşük Yaklaşma Yüksekliği: Düşük-Şasili Spor Arabalar ve Modifiye Araçlar Kolaylıkla Yola Devam Ediyor
Geleneksel küçük makaslı kaldırıcıların başlangıç yüksekliği genellikle 500 mm'nin üzerindedir; bu da, alçak-şasili araçların ahşap rampalar veya uzun yaklaşmalar kullanmasını gerektirir;-çarpışma riskleri olan hantal bir süreçtir. Bu ekipman, 330 mm'lik başlangıç yüksekliğinde bir çukur kaldırma özelliğine sahiptir ve çukurun kendi derinliği ile birleştirildiğinde etkin giriş yüksekliği, geleneksel ekipmanlara kıyasla %40 oranında azalır. Porsche ve Lamborghinis gibi ultra-düşük-şasi modelleri bile herhangi bir yardımcı alete ihtiyaç duymadan doğrudan çalışma pozisyonuna geçebilir.
"Kaldırma Yüksekliği" ve "Platform Genişliği" Operasyonel Konforu Nasıl Artırır?
2030 mm Ultra-Yüksek Kaldırma Yüksekliği: Şasi Altı Onarımlar için "Ayakta-Ayakta Çalışmaya" olanak-
Teknisyenler, egzoz sisteminin sökülmesi veya diferansiyel onarımı gibi{0}}şasinin altında derin görevler gerçekleştirirken, yetersiz kaldırma yüksekliği, uzun süreli eğilmeye veya çömelmeye neden olur ve mesleki yorgunluk riskini önemli ölçüde artırır. Bu ekipman,2030 mm çukur-kurulu tam-yükseklikÇukur derinliği ile birleştiğinde boyu 1,8 metreye kadar olan teknisyenlerin aracın altında dik yürümesine olanak tanır. Operasyonel konfor %60 oranında artırılarak yorgunluktan kaynaklanan hata riski etkili bir şekilde azaltılır.
2000 mm Ekstra-Geniş Toplam Platform Genişliği: İstikrarlı Destek ve Çift-Taraflı Operasyon Kolaylığı Sağlar
Büyük SUV'ları, MPV'leri ve hafif ticari araçları kaldırırken dar destek noktaları ve dengesiz ağırlık merkezi sorunlarını çözmek için, 550 mm'lik tek platform genişliğiyle eşleştirilmiş, 2 metre genişliğe kadar sabit bir destek yüzeyi oluşturan bu 2000 mm platform genişliğinde çukur makaslı kaldırıcıyı tasarladık. Ölçülen veriler, bu genişliğin, kaldırma noktası düzeni açısından piyasadaki binek araçların ve hafif yolcu vanlarının %95'inden fazlasını kapsadığını, aynı zamanda aracın altında her iki taraftaki teknisyenler için geniş bir çalışma alanı ayırdığını ve gerçek "tek-makine-çoklu-kullanımlı" operasyonel esneklik sağladığını gösteriyor.
Uzatılabilir Platform ve Pnömatik Kilit Açma Operasyonel Verimliliği Nasıl Artırır?
1540-1790 mm Ayarlanabilir Platform Uzunluğu: A-Sınıfından D Sınıfına Kadar Tüm Araç Dingil Mesafelerini Kapsar
Tamir atölyelerindeki geniş araç modeli çeşitliliği ve tutarsız kaldırma noktası konumları sorununun üstesinden gelen bu ekipman, 1540-1790 mm serbestçe uzatılabilen bir platformla donatılmıştır. Operatörler, ek araçlara ihtiyaç duymadan destek noktalarını aracın dingil mesafesine göre ayarlayarak kompakt sedanlardan tam-boyutlu SUV'lara kadar hassas adaptasyon sağlayabilir. Günde 30'dan fazla aracın karma model onarım taleplerini karşılayabilecek tek bir ünite ile ekipman uygulanabilirliği %50 artırıldı.
Pnömatik Merkezi Kilit Açma Sistemi: Bölme Geri Dönüş Süresini Azaltan Tek-Düğmeyle Senkronize İşlem
Geleneksel küçük makaslı kaldırıcılar, dört güvenlik kilidinin ayrı ayrı manuel olarak çalıştırılmasını gerektirir-bu, yalnızca verimsiz olmakla kalmaz, aynı zamanda hatalı kilitleme nedeniyle güvenlik riskleri de taşır. Pnömatik kilit açma makaslı kaldırıcımız, merkezi bir pnömatik kontrol sistemini benimser ve tüm güvenlik kilitlerinin tek bir-düğmeyle senkronize olarak devreye alınmasını ve devre dışı bırakılmasını sağlar. Tek iniş çalışma süresi 5 saniyeye düşürülerek saha dönüş verimliliği %25 artırılırken tasarım düzeyinde insan hatasından kaynaklanan güvenlik kazaları temel olarak ortadan kaldırılır.